E aí pessoal do planeta,

A um bom tempo venho acompanhando o trabalho de vocês na divulgação e informações sobre bugres, a ponto de me empolgar em personalizar um bugre para mim. Foram vários meses de procura por um modelo que me desse liberdade para isso, onde as matérias, dicas e fotos publicadas por vocês muito me auxiliaram na escolha do modelo e características que hoje fazem parte do meu carro.

O carro escolhido foi o modelo 4 de fabricação da BUGRE, devido ao seu estilo tradicional e mais próximo dos modelos americanos e por ainda estar em fabricação. Chassis ano 72 possui motor 1.600 VW a carroceria era de cor branca e inexpressiva, estava mal conservada. O carro foi totalmente reformado da (Repimboca à Parafuseta) e recebeu alguns acessórios como: Tampa de combustível de Peugeot adaptada pois a tampa original era muito saliente e comprometia a estética do caput, cintos de segurança automáticos devido a sua praticidade, lanternas esportivas do tipo monocrome, tampa do motor, bancos de competição revestidos internamente com vulca brilho (impermeabilizante), pedaleiras e manoplas de competição, retrovisores esportivos, escapamentos com ponteiras duplas cromadas, pára-choque de impulsão projetado pela Bugre, revestimento emborrachado em todo o fundo, 4 faróis de milha off road e um alternador no lugar do antigo dínamo.

Agradecimentos:

Equipe da Auto Mecânica Sertanópolis:

Equipe da Dawcar:

Equipe da Bugre:

Equipe do site Planeta Buggy

PS: Gostaria que os agradecimentos fossem publicados já que esse pessoal suou a camisa! e se mostraram otimos profissionais!