Carlos, tenho ainda duas fotos do Fyber Star modelo/ano 92 que era meu, era um carro espetacular e em todo o local que eu passava, aqui em Recife, recebia oferta de compra.Tive que vende-lo em 2001, porém depois da venda me arrependí e o atual dono, disse-me que não o vende por dinheiro algum, já que é muito bom e por ser um carro fora de linha. Espero vê-lo exposto no Planeta Buggy.

Djalma Melo

Bem, mais vamos ao que interessa, que são alguns dados deste buggy que não forneci no primeiro contato que tive com o Planeta Buggy.

MOTOR: 1600 standard (Nunca retificado, original desde 0km), Alternador e módulo de ignição eletrônica;
CARBURAÇÃO: 01 carburador Solex;
CHASSIS: monobloco (Parecia uma bolinha de borracha, pois não batia nada);
SUSPENSÃO DIANTEIRA: rebaixada( retirada seis molas do feixe);
SUSPENSÃO TRASEIRA: molas espirais( cortado um elo para dar uma maior estabilidade em curvas);
ESCAPAMENTO: metalizado à fogo( original de fábrica anti-corrosão);
RODAS: Mangels(original do modelo Star, 14" na dianteira e 15" na traseira);
PNEUS: Firestone 185/60 na dianteira, 11L/15 Dune buggy na traseira e estepe 145/70/13 dentro do capô;
PAINEL: digital, contendo velocímetro, rpm, marcador de combustível, temperatura do motor, consumo instantâneo, etc.(também original do modelo) logo após a compra o sensor de velocidade quebrou, e só poderia ser consertado em Fortaleza/CE;
CAPOTAS: fibra de verão e lona de inverno que era instalada por cima da de fibra;
CAMBÃO DIANTEIRO E REBOQUE TRASEIRO;
PARABRISA DEGRADÊ;
RETROVISORES DE D-20 (instalados depois);
FARÓIS DE MILHA;
CHAVE GERAL ANTI-ROUBO;
REVESTIMENTO DOS BANCOS EM COURIM COM APOIO DE CABEÇA NOS DIANTEIROS;
RADIO TOCA-FITAS REMOVÍVEL;
PINTURA:COR VINHO PEROLIZADA COM POLIMENTO CRISTALIZADO.

Logo que comprei este carro, achava que teria que pintá-lo, pois estava com a pintura muito queimada.O carro era de um professor em Natal/RN e ficava dia e noite ao bel prazer do clima.Todas as borrachas de suspensão e os 4 pneus estavam ressecadas por falta de uso, coloquei tudo novo. Mandei dar um polimento com cristalização, que levantou a pintura e o aspecto geral do carro, que passou a ser melhor tratado a partir daquele momento. Só não dormia de cobertor porque aqui faz calor.

Agora que estou sem ele, é que sei que eu era feliz e não sabia. Pretendo providenciar outro o mais breve possível. Nas fotos estão junto com o carro as três mulheres de minha vida(mãe, esposa e filha).

Espero ter esclarecido algumas características deste veículo.

Saudações,
Djalma Melo

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