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Clássicos...

 

A definição de um "Clássico do Planeta" foi muito pessoal, mas partiu de algumas premissas básicas, como tempo de produção, quantidade produzida, estilo, fidelidade ao propósito, entre outros parâmetros mais subjetivos. E, claro, todos são de produção brasileira...

Esta lista não está concluída, pois tem alguns buggies que mereceriam estar por aqui. Poderão fazer parte deste espaço, futuramente.

Assim, chegamos aos oito "Clássicos do Planeta". Os links das fotos levam para páginas com maiores detalhes sobre cada um destes buggies. Divirta-se!

Carlos

Apesar de não ser inovador em estilo, por copiar quase literalmente o Manx II, o Glaspac foi o primeiro buggy a ser fabricado no Brasil. Estruturalmente muito forte, utilizando plataforma de fusca, este é o Clássico dos Clássicos e permaneceu igual até o final da produção.
Nosso segundo clássico, é o Kadron, uma criação genuinamente brasileira. O designer Anísio Campos foi muito feliz na concepção deste buggy e a fabricação foi feita nas oficinas da Puma, então uma empresa de porte. Logo, o Kadron, além de ser um clássico, era muito bem feito, também.
A BRM manteve-se em forma durante as últimas três décadas. Produz uma grande variedade de buggies e acessórios e é a mais ativa de todas as fábricas atuais. O que elegemos como clássico, é o primeiro modelo fabricado pela Empresa, que foi muito copiado e ainda hoje tem, no mínimo, um clone sendo fabricado.
É interessante notar que a história do buggy, no Brasil, iniciou-se em São Paulo, somente tendo chegado ao Nordeste mais tarde. Ao implantar o buggy no Nordeste, a Fyber introduziu um novo conceito de design, também, copiado por praticamente todos os fabricantes atuais. É o que intitulamos "Estilo Nordestino". Por isto e por ter feito um dos grandes ícones da indústria buggueira brasileira, o Fyber é um dos "Clássicos do Planeta".
Este aí ao lado, é o Bugre, também um dos pioneiros no mercado. Ainda é fabricado sob o nome de Bugre IV, com pequenas alterações, para adaptar-se às exigências mais recentes do Código de Trânsito Brasileiro. A Bugre fabrica outros modelos, mas este é o "Clássico do Planeta"!
Com grande estilo, a Baby ainda fabrica seu buggy, no Rio de Janeiro. Praticamente o mesmo modelo de mais de 20 anos. E continua com um estilo bem atual, apesar da idade do projeto. É um belo buggy!
O Emis, ainda fabricado em Porto Alegre, é um dos Clássicos do Planeta, por seu estilo inovador, sua suspensão traseira especial e pela sobrevivência ao longo dos anos. Este que está na foto, é nosso preferido, pois tem os faróis fora da carroceria, ao contrário dos mais novos.
Ok, não é um buggy... mas o engenheiro Gurgel é um dos pilares da indústria automobilística verdadeiramente nacional! e fez um buggy, o Ipanema...
 
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