Sobre Rodas e Pneus...
inserido no site em 21/10/2002
atualizado em 28/06/2006
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Rodas e pneus são os assuntos mais badalados no Forum do Planeta. E, claro, o que está aqui não está livre de críticas e colaborações, já que o assunto é muito contraditório, mesmo...

E também é um dos mais frequentes tópicos de mensagens que recebo.

Carlão
buggyman@gmail.com

 
Antes de tudo, vamos falar de calibragem de pneus. Fernando Camelo (buggy Marina´s), mandou algumas recomendações para uso em dunas, que coloco aqui, por achar que são de extrema importância para os que estão começando a achar o caminho da areia...
Uma estepe fininha, que caiba em qualquer canto do buggy, é um sonho de todo o buggueiro! A solução, já comentada pelo Carlos Guida, no Planeta, foi implementada e fotografada pelo Jansen. Boas fotos, que dão a idéia de como fica a rodinha! Clica na foto, para ver detalhes e até o preço que ficou a empreitada.
Mais uma "fininha". Isto está virando moda no Planeta!!! Esta roda ao lado, foi feita adaptando um pneu e aro de Lambreta, com 10". Clica na foto, para ver detalhes da roda montada no buggy Vega do Rudi.
E este é o Velho´73, com sua roda fininha, feita pelo Alemão, de Bento Gonçalves (veja em Mestres). A reforma incluiu achar um espaço para este estepe com roda Biz e fazer um banco. Ficou muito bom!

Pergunta no Forum: (Marcos, em 3/12/03) Alguém pode me dizer qual o melhor produto para se passar nas rodas gauchinhas? atualmente uso kao mas queria saber se tem outro? e com relação ao pneu, eu posso pintar de preto? que tinta eu uso, ou então o que posso passar para ficar bem preto?

(Carlos) pintar pneus de preto, nem pensar... o que pode ser feito, é uma limpeza profunda, com um detergente comum e escova de cerdas duras. Um pouco de esforço, e consegue-se limpar os pneus. Depois de limpos, pode-se passar um pouco de glicerina diluida em alcool (líquido).

Se não tiver a glicerina, pode ser um pouco de silicone. Aqueles negócios que chamam de pneu pretinho são uma droga, que ficam melando o pneu e depois, quando passar em qualquer areia, fica "à milanesa"...

Ajeitar pneus e rodas dá tanto trabalho, que o melhor é dedicar um sábado ou domingo somente para as rodas, sem se preocupar com o restante do carro. Retire as rodas do carro, para um trabalho mais perfeito, aproveitando para limpar tambor e pinças. Se quiser, um jatinho de tinta preta (spray) nestes locais vai ajudar a levantar o visual. Umas tampinhas de válvulas cromadas, uns parafusos novos, se os velhos estiverem meio detonados e pronto!

Se tuas rodas estiverem polidas - bem polidas - o melhor produto é o brasso, aplicado com estopa, aos poucos. Se já estiver com superfície muito rugosa, vai ser preciso um polimento com profissionais, mas podes tentar com massa de polir nº2 e depois o brasso (não sei se é assim que se escreve). Depois de polida, uma camada de silicone vai proteger por um tempo.

(Jairo - Ijuí/RS) - Nos pneus, também da para usar pasta de engraxar sapatos preta, ja usei e ficou bom.


E onde comprar as rodas "Gaúchas"? O Planeta recomenda dois fabricantes (por enquanto), que também fazem a roda fininha para o estepe:

Em Bento Gonçalves (RS), o Alemão - (54) 4532818 e (54) 99742000 tem experiência de mais de 30 anos com a fabricação de rodas de liga. As traseiras, que estão no Velho´73, foram fabricadas por ele, há mais de 25 anos e as dianteiras (que estão sem câmara) e o estepe com pneu de Biz, mais recentemente, já com tecnologia de injeção, que dá mais resistência e qualidade ao produto. Entrega polida, em qualquer parte do Brasil.

No Rio de Janeiro, o Urbano recomenda a LUCIMAR - (21) 2673-4181 ou (21) 8146-0982 que também é recomendada pelo Zu. As rodas desta empresa, de acordo com o José Luis (forum do Planeta em 15/07/2006) que comprou uma roda para estepe, não são adequadas para uso sem câmara, vazando em vários pontos. Apenas para referência: os Dune Buggy não são adequados para uso sem câmara. Mas o Fabrinic, um dos maiores colaboradores do Planeta, tem uma boa dica para quem tem este tipo de problema e gostaria de manter pneus sem câmara: é só pintar a parte onde fica alojado o pneu com uma tinta de boa aderência (tipo hammerite). Não esquece de limpar bem o local com o próprio diluente desta tinta que é específico. Dê umas duas demãos sem diluir e espere secar bem, antes de montar. Ficará perfeito! Aqui só não damos jeito na morte.. Quer saber mais sobre "hammerite"? Clica aqui.. As latas de meu motor eram pintadas com este tipo de tinta (de acabamento "martelado") e resistiram por muitos anos.

 
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